Histoire
Sans aucuns doute l'avion britannique le plus connu de la deuxième guerre, le Spitfire est au britanniques ce que le Mustang P-51 est aux américains. Utilisé la première fois le 5 Mars 1936, dessiné par R.J. Mitchell. Le Spitfire Mk I devenu opérationnel à Duxford, Cambridgeshire, en Juillet 1938, et au fil du temps, le Spitfire devient l'avion le plus versatile et le plus modifié de son temps, avec différents design d'aile, type d'armement, et moteurs lui ont donner droit à plusieurs appellations..
Spitfire MkIII
Le Spitfire a servit et as continué d'être construit tout au long de la guerre. Il a été en opération dans plusieurs batailles et au cote de plusieurs alliées comme les États-Unies et l'Union Soviétique.
La dernière mission officielle du Spitfire fut le 1 Avril 1954, c'est alors qu'un Spitfire PR.Mk 19 effectua une reconnaissance photo au dessus de la Malaisie.
Spécifications (Mk VA):
Moteur : 1,478-hp Rolls-Royce Merlin 45 V-12 pistons
Poids: Vide 4,998 livres, Maximum au décollage 6,417 livres.
Envergure: 36 pieds, 10 pouces.
Longueur: 29 pieds. 11 pouces.
Hauteur: 9 pieds. 11 pouces.
Performance:
Vitesse maximum: 369 milles à l'heure
Vitesse de croisière: 185 milles à l'heure
Plafond de service: 36,500 pieds.
Portée: 1,135 Milles
Armement:
Huit 7.7-mm (0.303-pouce) Mitrailleuses Browning.
Nombres d'avions construites: 20,334
